Litijeve baterije postale su uobičajen dio našeg života i to nije samo u našim elektroničkim uređajima. Do 2020. godine očekuje se da će 55% prodanih litijum-jonskih baterija biti namijenjeno automobilskoj industriji.
Sigurnost baterije važno je uzeti u obzir broj ovih baterija i njihovu upotrebu u svakodnevnom životu. Evo što trebate znati o sigurnosnim i litijumskim baterijama.
Vrste litijumskih baterija
Prije nego što pređete na sigurnost baterije, pomaže vam da odgovorite na pitanje „Kako rade baterije?
Litijumske baterije rade premještanjem litijumskih jona između pozitivnih i negativnih elektroda. Tijekom pražnjenja, protok je od negativne elektrode (ili anode) do pozitivne elektrode (ili katode) i obrnuto kada se baterija puni. Treća glavna komponenta akumulatora su elektroliti.
Najpoznatija vrsta je litijum-jonska baterija koja se može puniti. Neke od ovih baterija imaju pojedinačne ćelije, dok druge imaju više povezanih ćelija.
Na sigurnost, kapacitet i upotrebu baterije utječe način na koji su te ćelije raspoređene i koji materijali se koriste za izradu komponenti baterije.
Sa sigurnosne perspektive, litijev željezni fosfat (LiFePO4) baterije su stabilnije od ostalih vrsta. Mogu izdržati veće temperature, kratke spojeve i prekomjerno punjenje bez izgaranja. To je važno za sve vrste baterija, ali posebno za one velike snage kao što je RV baterija.
Imajući to u vidu, pogledajmo načine sigurnog rukovanja ovim baterijama.
1: Ostanite van vrućine
Baterije najbolje rade na temperaturama pogodnim i za ljude, oko 20 ° C (68 ° F). I dalje ćete imati dosta litijumske snage pri višim temperaturama, ali kad jednom prijeđete temperaturu od 40 ° C (104 ° F), elektrode mogu početi degradati.
Točna temperatura razlikuje se ovisno o vrsti baterije. Litijum-gvožđe-fosfatne baterije mogu sigurno raditi na 60 ° C (140 ° F), ali čak i oni će nakon toga imati problema.
Ako koristite uređaj, kao što je telefon, sa litijum-jonskom baterijom, nećete imati mnogo problema da je držite podalje od tih visokih temperatura.
Za vozilo ili sistem obnovljivih izvora energije, međutim, postaje teže, zbog čega je važno imati sistem upravljanja baterijom (BMS). BMS štiti stanice od oštećenja - najčešće od prekomjernog ili prenaponskog napona, prekomjerne struje, visoke temperature ili vanjskog kratkog spoja. BMS će isključiti bateriju kako bi zaštitio ćelije od nesigurnih radnih uvjeta.
2: Izbjegavajte temperaturu podmrzavanja
S druge strane, rad i punjenje litijumske baterije u hladnom vremenu predstavlja i neke izazove.
Baterije na temperaturama ispod smrzavanja (0 ° C ili 32 ° F) takođe ne rade. Ako temperatura padne na -4 ° C (-20 ° F), većina baterija radi samo na 50% uobičajenog rada.
Ovo je važno sigurnosno razmatranje ako vozite električno vozilo na hladnim temperaturama, jer ne želite pretpostaviti da možete ići uobičajenim dometom. Trebat ćete je češće zaustavljati i puniti.
Punjenje baterija, međutim, može biti problematično. Kada se puni ispod smrzavanja, na anodi litijumske baterije se formira oplata i ta se ploča ne može ukloniti. Ako se ova vrsta punjenja vrši više puta, baterija će se pokvariti ako pretrpi udarce.
Za najbolje održavanje baterije, pričekajte da napunite bateriju sve dok temperature nisu dovoljno tople da ne biste oštetili. ALL IN ONE također nudi litijumsku bateriju niske temperature koja je dizajnirana posebno za punjenje hladnim vremenom
3: Sigurno skladištenje i otprema
Ako trebate skladištiti ili isporučivati litijeve baterije, najveća briga je izbjegavanje pregrijavanja ili ono što se naziva termalnim odvodom. Kada se to dogodi, zapaljivi elektroliti ispare, a reakcija vrši pritisak na baterije. Ako slučaj ne uspije, plinovi u ćelijama se oslobađaju, što dovodi do požara i moguće eksplozije.
To je manje vjerovatno kod litijumskih željeznih fosfatnih baterija, ali sve se litijumske baterije još uvijek smatraju opasnim prilikom otpreme.
Zbog ove zabrinutosti, zračni prijevoz ima nekoliko ograničenja na litijeve baterije. Većina se može pokrenuti samo ako je napunjenost baterije 30% ili manja. Neke se mogu isporučiti samo u teretnim zrakoplovima, kako bi se zaštitili putnici na komercijalnim letovima.
Ako trebate isporučiti litijumsku bateriju, a ne možete garantirati nivo napunjenosti, morat ćete koristiti kopnenu dostavu.
Iz perspektive skladištenja, pregrijavanje je i dalje glavna briga. Prije dugotrajnog skladištenja trebali biste isprazniti bateriju na oko 50% i držati je u ugodnom temperaturnom rasponu, između 4 ° C i 27 ° C (40 ° F i 80 ° F).
Kad rukujete baterijama, također trebate nositi zaštitnu odjeću u slučaju oštećenja. Da biste održali stabilnost, pobrinite se da se čuvaju na suhom i dobro prozračenom mestu i na način da ih neće oboriti.
4: Pazite na znakove kvara
Čak i ako pravilno postupate sa baterijom, trebalo bi da pripazite na bilo kakve neobične znakove. Ako primijetite neuobičajene mirise na bateriji ili ako je promijenio oblik ili se ponaša nenormalno, trebali biste je isključiti. Ako to nije moguće, odmaknite se od nje i potražite pomoć za rukovanje.
5: Prepustite hitne slučajeve profesionalcima
U slučaju problema s baterijom, posebno s električnim vozilom, ne biste trebali pokušati sami sa tim.
Probleme s električnim vozilima treba rješavati drugačije nego na vozilima na plin. Požari iz baterija mogu trajati dugo, do 24 sata, a za njihovo uklanjanje potrebno je i do 3.000 litara vode.
Osim zapaljive, oštećena litijumska baterija može procuriti, a opasni su i prosuti materijal i plinovi. Svi koji su došli u kontakt sa materijalom trebaju potražiti medicinsku pomoć.
To ne znači da su električna vozila, poput vašeg RV-a na baterije, opasnija od ostalih vozila. Jednostavno ne želite pogriješiti misleći da sami možete riješiti hitne slučajeve.
Pravilna sigurnost litijumske baterije nastavit će vam dalje
Litijumske baterije su vrlo sigurne, ali ipak biste trebali slijediti savjete za sigurnost baterije. Ako to učinite, možete se opustiti i uživati u korištenju baterije za godine koje dolaze.
Zainteresovani ste da saznate više o litijum-željeznim fosfatnim baterijama? Kontaktirajte nas već danas, a jedan od naših stručnjaka za baterije uskoro će biti u kontaktu s vama.
100% sigurno plaćanje
