Tržište kolica za golf se razvija kako sve više ljudi koristi prednosti svojih svestranih performansi. Desetljećima su olovne akumulatore poplavljene dubokim ciklusom najisplativije sredstvo za pogon električnih automobila s golfom. S porastom litijumskih baterija u mnogim aplikacijama velike snage, mnogi sada istražuju prednosti LiFePO4 baterije u njihovim golf kolicima.
Iako će vam bilo koja golf kolica pomoći u obilasku terena ili susjedstva, morate osigurati da ima dovoljno snage za posao. Tu igraju litijumske baterije za golf. Izazivaju tržište olovnih baterija zbog mnogih prednosti koje ih čine lakšim za održavanje i dugoročno isplativije.
Ispod je naša analiza prednosti litijumske baterije za golf preko olovnih kiselina.
Nosivi kapacitet
Opremanje litijumske baterije u golf kolica omogućava kolicima da značajno povećaju odnos težine i performansi. Litijumske baterije za golf su upola teže od tradicionalnih olovno-kiselinskih baterija, koje briju dvije trećine težine akumulatora s kojim bi golf kolica normalno radila. Lagana težina znači da kolica za golf mogu postići veće brzine s manje napora i nositi veću težinu, a da se ne osjećaju tromo prema putnicima.
Razlika u težini i performansama omogućava da kolica s litijskim pogonom nose dodatne dvije odrasle osobe prosječne veličine i njihovu opremu prije nego što dostignu nosivost. Budući da litijumske baterije održavaju iste naponske izlaze bez obzira na napunjenost baterije, kolica nastavljaju svoj rad i nakon što je pandan olovnoj kiselini pao iza paketa. Za usporedbu, olovna kiselina i baterije s upijajućim staklenim mat (AGM) gube naponski izlaz i radne karakteristike nakon što se koristi 70-75 posto nazivnog kapaciteta baterije, što negativno utječe na nosivost i kombinuje problem kako se dan nosi.
Nema održavanja
Jedna od glavnih blagodati litijumskih baterija je u tome što ne zahtijevaju nikakvo održavanje, dok olovno-kisele baterije treba redovito provjeravati i održavati. To na kraju rezultira uštedom radnih sati i dodatnim troškovima alata i proizvoda za održavanje. Nedostatak olovne kiseline znači da se izbjegava izlijevanje kemikalija i drastično smanjuje šansa zastoja na vašem golf automobilu.
Brzina punjenja baterije
Bez obzira koristite li olovnu bateriju ili litijumsku bateriju, bilo koji električni automobil ili kolica za golf suočeni su s istom manom: moraju se napuniti. Punjenje zahtijeva vrijeme, a ako slučajno nemate na raspolaganju drugu kolica, to vrijeme vas može na neko vrijeme izbaciti iz igre. Dobra kolica za golf trebaju održavati konstantnu snagu i brzinu na bilo kom terenu. Litijumske baterije mogu to riješiti bez problema, ali olovna baterija usporit će kolica dok njegov napon opada. Osim toga, nakon što se napunjenost potroši, prosječnoj olovnoj bateriji treba približno osam sati da se napuni do kraja. Dok se litijumske baterije mogu napuniti do 80 posto kapaciteta za otprilike sat vremena, a potpuno se napuniti za manje od tri sata.
Uz to, djelomično napunjene olovno-kiselinske baterije trpe oštećenja zbog sulfacije, što rezultira znatno smanjenim vijekom trajanja. S druge strane, litijumske baterije nemaju štetnih reakcija na to da su manje od potpuno napunjene, tako da je u redu da golf kolica za vrijeme ručka punite na malo.
Ekološki
Litijumske baterije manje opterećuju životnu sredinu. Treba im znatno manje vremena da se u potpunosti napune, što rezultira trošenjem manje energije. Ne sadrže opasne materijale, dok olovne kiseline, kao što im samo ime govori, sadrže olovo štetno za životnu sredinu.
Životni ciklus baterija
Litijumske baterije traju znatno duže od olovno-kiselinskih, jer hemija litija povećava broj ciklusa punjenja. Prosječna litijumska baterija može se ciklirati između 2.000 i 5.000 puta; dok prosječna olovna baterija može trajati otprilike 500 do 1.000 ciklusa. Iako litijumske baterije imaju visoku cijenu unaprijed, u usporedbi s čestim zamjenama olovno-kiselinskih baterija, litijumska baterija se isplati tijekom svog vijeka trajanja. Ne samo da se ulaganje u litijumsku bateriju vremenom isplati, već se mogu uštedjeti na smanjenim računima za energiju, troškovima održavanja i mogućim popravcima koji bi inače trebali biti napravljeni na teškim olovnim golf automobilima. Oni također samo bolje rade u cjelini!
Da li su litijumske baterije za kolica kompatibilne?
Kola za golf dizajnirana za olovne kiseline mogu značajno poboljšati performanse zamjenom olovne baterije u litijumsku bateriju. Međutim, ovaj drugi vjetar može doći po cijenu ukapavanja. Mnogim golf kolima opremljenim olovnom kiselinom potreban je komplet za naknadno prilagođavanje za rad s litijumskom baterijom, a ako proizvođač kolica nema komplet, tada će kolica trebati modifikacije da bi radila s litijumskom baterijom.
Sa SVIM U JEDNOM 48V baterija za golf kolica, ovo ne zabrinjava jer su dizajnirani posebno za vaše golf kolica. Baterije SVE U JEDNOM ne zahtijevaju preinake ladice, komplete za naknadnu ugradnju i komplicirane veze, što olakšava instaliranje litijumskih baterija nego ikad prije!
Ako ste zainteresirani za prebacivanje golf kolica na litijumsku bateriju, razmislite o kupovini naše litijumske baterije od 48 V. To je jedina litijumska baterija za golf, koja je posebno dizajnirana da zadovolji potrebe za energijom i energijom svih vrsta kolica za golf. To je zamjena spremna za ubacivanje koja je kvalitetna iznutra prema van. Dizajnirana da stane i dizajnirana za izvođenje, baterija ALL IN ONE najbolja je litijeva opcija za golf kolica danas.
100% sigurno plaćanje
